蓄熱式燃燒技術(shù),確切地應(yīng)稱為蓄熱式換熱燃燒技術(shù)。
這是一項(xiàng)古老的換熱方式,十九世紀(jì)中期就在平爐和高爐上采用延續(xù)至今。軋鋼系統(tǒng)的初軋鋼錠加熱爐以蓄熱式均熱爐較為節(jié)能,并且采用的就是低熱值的高爐煤氣為燃料。終因其蓄熱室占用車間面積大,換向時(shí)間長,操作復(fù)雜,逐漸被中心換熱均熱爐和上部單側(cè)燒嘴均熱爐所取代。
此后,蓄熱式換熱技術(shù)遠(yuǎn)離了軋鋼系統(tǒng)的加熱爐。蓄熱式換熱技術(shù),屬不穩(wěn)態(tài)傳熱,利用耐火材料作載體,交替地被廢氣熱量加熱。再將蓄熱體蓄存的熱量加熱空氣或煤氣,使空氣和煤氣獲得高溫預(yù)熱,達(dá)到廢熱回收的效能。由于蓄熱體是周期性地加熱、放熱,為了保證爐膛加熱的連續(xù)性,蓄熱體必須成對(duì)設(shè)置。
同時(shí),要有換向裝置完成蓄熱體交替加熱、放熱。到了二十世紀(jì)八十年代,解決了蓄熱體的小型化和換向時(shí)間縮短到以分秒計(jì),才使這項(xiàng)古老的換熱技術(shù)得以在軋鋼系統(tǒng)的連續(xù)式加熱爐(含步進(jìn)式加熱爐)上重現(xiàn)廢熱回收的優(yōu)勢(shì),即將空、煤氣雙預(yù)熱到1000℃左右,排出廢氣溫度在150℃以下,使廢熱回收率達(dá)到較限值。并且,出現(xiàn)研究高溫空氣燃燒理論與實(shí)踐的新領(lǐng)域。
近些年首先由鞍山研究院從國外引進(jìn),并向全國推廣。
蓄熱式燃燒 regenerative combustion
采用蓄熱式煙氣余熱回收裝置,交替切換空氣或氣體燃料與煙氣,使之流經(jīng)蓄熱體,能夠在非常大程度上回收高溫?zé)煔獾娘@熱,排煙溫度可降到180℃以下,可將助燃介質(zhì)或氣體燃料預(yù)熱到1000℃以上,形成與傳統(tǒng)火焰不同的新型火焰類型,并通過換向燃燒使?fàn)t內(nèi)溫度分布更趨均勻。
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