鋁道網一周鋁業(yè)要聞精編（03月26日—30日）盤點

【鋁道網】國內要聞

對自美進口廢鋁加征關稅，中國鋁市場供需影響幾何？

近期，中美貿易摩擦硝煙四起，貿易戰(zhàn)有即將全面打響之勢。中國是全球較大的再生鋁生產國，所需廢鋁原料有一部分自于進口。根據中國海關統計，2017年中國進口廢鋁217萬噸，其中，自美國進口47.6萬噸，進口金額6.3億美元，數量占比22%。廢鋁消費方面，我國進口廢鋁多為汽車切片等舊廢鋁，主要用于再生鋁鑄造合金的生產。由于我國允許鋁合金的加工貿易出口，對一般貿易出口征收15%出口關稅。

打貿易戰(zhàn)?中國捍衛(wèi)正當合法權益的決心不容低估!

近日，美國依據所謂“301調查”結果，計劃對從中國進口的商品大規(guī)模征收關稅，并限制中國企業(yè)對美投資并購，大有挑起貿易戰(zhàn)之勢。想通過貿易戰(zhàn)逼迫中國讓步，美國打錯了如意算盤。對于貿易戰(zhàn)，中方的立場堅定而明確：我們會奉陪到底。

我國有色金屬在中美貿易戰(zhàn)中的影響

2017年中國出口產品金額共計2.26萬億美元，其中機電產品為13215億美元，占比高達58%，其次高新技術出口總額6674億美元，占比29%，可見中國出口產品中87%為高新技術和機電產品。美國2017年對中國進口金額為5056億美元，占中國出口總額的22%。其中高科技產品為1711億美元，占了從中國進口產品的25%，在這其中信息及通訊比例較大占了90%。

貿易戰(zhàn)陰云未散 中國鋼鋁企業(yè)如何應對

繼美國對全球進口鋼鐵和鋁產品征稅后，近日歐盟、日本等國也相繼對有關產品采取貿易救濟措施或者開展調查，全球貿易糾紛正持續(xù)發(fā)酵。3月29日，商務部新聞發(fā)言人高峰表示，美方的惡劣做法，就像開啟了“潘多拉的盒子”，有引發(fā)連鎖反應的危險，會讓貿易保護主義的“病毒”在全球蔓延。貿易戰(zhàn)陰云籠罩下，許多美國本土企業(yè)和民眾都發(fā)出了反對聲音，中國鋼鋁企業(yè)也在積極探索應對和發(fā)展措施。

陳全訓：未來鋁加工在交通輕量化上具有很好潛力

“目前中國鋁加工業(yè)發(fā)展趨勢之一，就是產品向下游延伸，服務向下游延伸，品質向高端化、個性化延伸。這也是產業(yè)轉型升級、高質量有效益發(fā)展的內在要求。”他指出，近年來，通過全行業(yè)的共同努力，通過上下游的不斷融合，我們致力于擴大鋁的應用，凝聚了共識，取得了實效。未來鋁加工產業(yè)在交通運輸領域輕量化發(fā)展上，仍具有很好的潛力和前景。

國際要聞

歐盟宣布對進口鋼鐵產品發(fā)起保障措施調查

歐委會在當天的一份聲明中表示，鋼鐵保障措施調查涉及世界各地出口到歐盟的鋼鐵產品，但啟動該調查并不意味著終將一定會采取具體措施。若調查證明有采取行動的必要，歐盟可能加征進口關稅或實施配額，以保障歐盟鋼鐵生產商免遭“過度進口”影響。歐委會說，當天啟動的調查涉及27個鋼鐵產品類別，原則上將于9個月內完成。

韓政府：美國同意對韓國豁免鋼鐵關稅 但實施進口配額

路透報道稱， 韓國產業(yè)通商資源部周一稱，美國同意對韓國豁免鋼鐵關稅，但實施鋼鐵進口配額。韓國同意調整兩國現行的雙邊自由貿易協定，在汽車貿易監(jiān)管方面做出讓步。韓國獲得約268萬噸鋼鐵出口配額，相當于2015-2017年期間韓國對美國平均鋼鐵年出口量的70%，這部分鋼鐵可免征美國新關稅。

美國啟動鋼鋁制品關稅進口限制 日本再次請求豁免

美國特朗普政府當地時間3月23日以鋼鐵及鋁制品大量低價傾銷至美國市場，對美國安全造成威脅為由，正式宣布啟動特殊進口限制，對鋼鋁制品征收高關稅。日本也被確定為征稅對象之一。

Hydro將于4月中旬前開始關閉巴西氧化鋁生產線

3月27日消息，熟悉情況的兩位消息人士周二表示，由挪威Norsk Hydro ASA公司控股的位于巴西北部的Alunorte精煉廠將在未來兩周開始關閉一半的氧化鋁產能。該廠在上個月曾因有毒物體泄漏被法庭判決產量減半，在供應本已吃緊的情況下推升了全球價格。在閑置設備的過程中導致設備脫皮和沉積物，威脅工廠的長期產能。

印度鋁業(yè)公司與阿爾美克斯公司計劃建立合資公司；將投資250億盧比建造汽車用鋁工廠

印度鋁業(yè)公司董事長兼總經理T.K. Chand表示：“阿爾美克斯公司已經回應了我們的想法。我們與他們建立合資公司的目的是生產生產汽車用鋁以及航空領域的特殊合金。在印度，鋁的應用領域僅有300多個而已，而在全球范圍內，鋁材料的應用領域超過3000個。印度鋁業(yè)公司將擁有合資企業(yè)的大部分股權。屆時還會有金融機構參與本次項目”。

企業(yè)要聞

忠旺“鋁”有突破 全鋁“車身+底盤”客車完成路試

車用鋁在輕量化領域的應用再有新突破。近日，全球鋁業(yè)龍頭忠旺攜手中國第 一汽車股份有限公司（以下簡稱“一汽”）率先成功研制的“全鋁車身+全鋁底盤”客車，順利完成路試試驗。有分析稱，由忠旺與一汽合作開發(fā)的城市客車，不僅彌補了鋁合金在底盤應用方面的空白，也讓忠旺率先成為國內能夠獨立設計、制造“全鋁車身+全鋁底盤”的鋁加工企業(yè)，是其在新能源市場領域的又一大革新。

營口大南山年產250萬噸氧化鋁項目開工奠基

大南山氧化鋁項目位于蓋州市沙崗鎮(zhèn)境內，總投資50億元人民幣，占地1500多畝，建設周期18個月，計劃建造兩條低溫進口礦生產線，單線年產能達到125萬噸，是目前國內生產能力較大的氧化鋁生產線。

清城區(qū)重點項目：清遠新粵亞鋁業(yè)明年達產 年銷售收入16億元

入列清城區(qū)重點項目之一的清遠新粵亞鋁業(yè)項目，已完成總工程量的70%。目前第 一期主體工程已完成設備安裝、調試，進入試運行。該公司選用了國內較新工藝及新型擠壓機、立式噴涂生產線和全自動的氧化生產線等設備，以提高企業(yè)生產效率。同時，公司還投資3980萬元，對廢水、廢氣進行有效治理，在實現節(jié)能降耗同時，減少環(huán)境污染。

南山鋁材深加工中心獲汽車行業(yè)質量管理體系擴項認證

日前，BV法國船級社委派審核組對南山鋁材深加工中心進行了為期兩天的IATF 16949汽車行業(yè)質量管理體系擴項審核。末次會議上，審核組宣布南山鋁材深加工通過IATF 16949質量管理體系擴項審核，同意向認證中心推薦注冊。南山鋁材深加工中心收到了由法國船級社BV總部頒發(fā)的認證證書，現證書覆蓋范圍為鋁型材及其機加工，用于動力系統的鋁合金焊接件。

東方希望新疆希鋁建設荒漠綠色家園

為避免煤炭運輸過程中由煤粉造成的二次污染，東方希望集團新疆希鋁公司先后投入2億元建起全國較長的輸煤長廊，自煤礦坑口到廠區(qū)全過程封閉運輸，全年減少工程車輛289000車次，減少碳排放508.2萬噸。為營造舒適的工作和生活環(huán)境，公司每年投入近300萬元，在廠區(qū)內種植了大量的樹木和觀賞花卉，既美化綠化了環(huán)境，也有效地阻擋了沙塵暴的肆虐，改善了局域小環(huán)境。