2019第六屆汽車輕量化技術(shù)與鋁/鎂合金應(yīng)用合作峰會(huì)通知

【鋁道網(wǎng)】2019第六屆汽車輕量化技術(shù)與鋁/鎂合金應(yīng)用合作峰會(huì)通知

同期舉辦：2019第二屆新能源汽車·電池電機(jī)電控·鋁鎂合金產(chǎn)業(yè)交流研討會(huì)

一、主辦單位

北京佰匯方略信息咨詢有限公司（交通鋁/鎂合金材料應(yīng)用研究單位）；前途汽車（蘇州）有限公司（第六家正式獲得國(guó)家新建純電動(dòng)乘用車資質(zhì)的企業(yè)）。

二、會(huì)議時(shí)間與地點(diǎn)

2019年3月14-15日；江蘇省蘇州市

三、會(huì)議環(huán)節(jié)

專家演講、輕量化新技術(shù)交流研討、上下游企業(yè)對(duì)接合作、產(chǎn)品與技術(shù)展覽、輕量化技術(shù)專家現(xiàn)場(chǎng)咨詢、參觀前途汽車工廠等。

四、演講單位及內(nèi)容

1、前途汽車（蘇州）有限公司——新能源乘用車車身輕量化設(shè)計(jì)與鋁/鎂合金框架及鋁板覆蓋件集成技術(shù)；

2、廣汽集團(tuán)乘用車公司——乘用車輕量化技術(shù)開發(fā)與鋁/鎂合金應(yīng)用；

3、江淮汽車集團(tuán)股份有限公司——江淮汽車輕量化技術(shù)進(jìn)展與白車身的鋁/鎂合金應(yīng)用；

4、北汽新能源汽車有限公司——新能源乘用車鋁鎂合金開閉件輕量化設(shè)計(jì)與開發(fā)應(yīng)用；

5、吉利汽車股份有限公司——新能源汽車輕量化技術(shù)開發(fā)進(jìn)展與鋁/鎂合金材料應(yīng)用；

6、奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司——新能源汽車車身結(jié)構(gòu)件集成技術(shù)及鋁/鎂合金材料應(yīng)用；

7、福特汽車有限公司（擬邀）——北美汽車輕量化進(jìn)程與福特汽車鋁/鎂合金的應(yīng)用現(xiàn)狀及輕量化發(fā)展規(guī)劃；

8、中通客車股份有限公司——新能源公交客車輕量化及鋁/鎂合金在車身、底盤、輪轂等部件上的應(yīng)用；

9、華域汽車車身零件（上海）有限公司——汽車鋁/鎂合金零部件先進(jìn)成形技術(shù)與先進(jìn)連接技術(shù)；

10、同濟(jì)大學(xué)汽車車身結(jié)構(gòu)與工藝研究所——汽車輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與鎂合金在CCB、座椅骨架、方向盤骨架、中控骨架、前端框架等殼體支架類零部件上的應(yīng)用研發(fā)；

11、上海交通大學(xué)（演講題目待定）；

12、浙江銀輪機(jī)械股份有限公司——汽車熱管理技術(shù)及其熱交換系統(tǒng)、散熱水冷板的鋁/鎂合金材料應(yīng)用；

13、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司——新能源汽車高能量動(dòng)力電池開發(fā)應(yīng)用及其對(duì)鋁合金箱、鋁合金電池殼體、鋁合金電池托盤的應(yīng)用需求（待定）；

14、新能源汽車動(dòng)力電池陽(yáng)極鋁箔與軟包電池鋁塑膜用鋁箔開發(fā)及應(yīng)用（演講單位待定）；

15、伏能士智能設(shè)備(上海)有限公司——鋁-鋼混合結(jié)構(gòu)車身異種金屬焊接先進(jìn)技術(shù)；

16、汽車鋁/鎂合金部件先進(jìn)CNC精深加工技術(shù)（演講單位待定）；

17、汽車部件焊接高性能鋁合金焊絲應(yīng)用解決方案（演講單位待定）；

……更多汽車輕量化鋁/鎂合金開發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、連接技術(shù)、表面處理涂裝技術(shù)演講。

五、交流與研討內(nèi)容

新能源汽車輕量化發(fā)展規(guī)劃、輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鋁鎂應(yīng)用案例；全鋁車身、鋁鋼結(jié)構(gòu)車身；鋁合金超塑成型工藝；汽車車架、門框、天窗導(dǎo)軌輕量化集成與鋁/鎂合金應(yīng)用；汽車車身覆蓋件輕量化與鋁/鎂合金應(yīng)用；汽車安全部件（保險(xiǎn)杠、吸能盒、前縱梁、制動(dòng)閥）鋁/鎂合金應(yīng)用；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)鋁/鎂合金應(yīng)用；汽車熱傳輸系統(tǒng)鋁合金帶箔應(yīng)用；汽車座椅系統(tǒng)鋁/鎂合金應(yīng)用；汽車儀表盤及支架鋁/鎂合金應(yīng)用；CCB、座椅骨架、方向盤骨架、中控骨架和前端框架用鎂/鋁合金；汽車底盤（懸架擺臂、控制臂、副車架、轉(zhuǎn)向節(jié)、減震器）結(jié)構(gòu)件鋁鎂合金應(yīng)用；新能源汽車電池包（Pack）、電池托盤、端板鋁/鎂合金應(yīng)用；新能源汽車電池模組熱管理水冷板的應(yīng)用；新能源汽車鋰電池陽(yáng)極鋁箔應(yīng)用；新能源汽車軟包電池封裝鋁塑膜及鋁箔應(yīng)用；新能源汽車電機(jī)體及電機(jī)蓋鋁合金應(yīng)用；新能源汽車電控系統(tǒng)鋁/鎂合金應(yīng)用；汽車動(dòng)力總成鋁/鎂合金應(yīng)用；汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鋁/鎂合金應(yīng)用；汽車車輪系統(tǒng)鋁/鎂合金應(yīng)用；汽車內(nèi)飾件和外飾件鋁/鎂合金應(yīng)用；商用貨車車廂鋁/鎂合金應(yīng)用；商用貨車油箱和罐體鋁合金厚板應(yīng)用；專用車輕量化部件鋁/鎂合金應(yīng)用；汽車鋁/鎂合金零部件CNC加工技術(shù)、彎曲變形技術(shù)、連接技術(shù)（焊接；鉚接；粘接）、表面處理新技術(shù)；《汽車用鋁合金型材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》；《汽車用鋁合金板帶材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》核心內(nèi)容；鋁合金板材軋制企業(yè)如何滿足車身鋁板的沖壓性能、機(jī)械性能、涂裝性能、翻邊性能及鋁板質(zhì)量的一致性要求；汽車用鑄造鋁合金件、壓鑄鋁件、擠壓鋁型材、擠壓鋁管材、沖壓鋁合金板材及鎂合金部件的機(jī)械性能、涂裝性能、回彈性能、成形性能、疲勞性能、腐蝕性能、失效模式等交流和典型零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及性能檢測(cè)技術(shù)；鋁/鎂合金企業(yè)如何配合汽車主機(jī)廠提升汽車用鋁、鎂部件集成設(shè)計(jì)與制造加工的全方位能力；鋁/鎂合金企業(yè)如何從汽車制造企業(yè)降低鋁/鎂材料的成本角度提供應(yīng)用解決方案。

六、展覽

本屆峰會(huì)同期舉辦汽車輕量化主題展覽，展品包括：鋁/鎂合金材料、鋁/鎂合金零部件、輔助材料、技術(shù)與設(shè)備、工具與儀器等相關(guān)產(chǎn)品。展覽時(shí)間與會(huì)議時(shí)間同步。

七、參會(huì)報(bào)名

1、參會(huì)企業(yè)必須先填報(bào)《報(bào)名表》，請(qǐng)向主辦方北京佰匯會(huì)務(wù)組索取《報(bào)名表》；

2、繳納一個(gè)會(huì)議的費(fèi)用，可同時(shí)參加“2019第六屆汽車輕量化技術(shù)與鋁/鎂合金應(yīng)用合作峰會(huì)”和“2019第二屆新能源汽車·電池電機(jī)電控·鋁鎂合金產(chǎn)業(yè)交流研討會(huì)”兩個(gè)會(huì)議。

3、聯(lián)系方式

電話：010- 63 25 95 27；156 117 66 6 4 9（同微信號(hào)）；13 6 11 28 50 19

郵箱：support @bssi.com.cn;2673102485@qq.com

附件：會(huì)議主辦單位簡(jiǎn)介 

一、前途汽車（蘇州）有限公司

前途汽車（蘇州）有限公司為北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司的全資子公司，是第六家正式獲得新建純電動(dòng)乘用車資質(zhì)的企業(yè)，先期年產(chǎn)新能源乘用車50000輛，目前擁有一條全鋁合金框架式車身生產(chǎn)線和一條碳纖維汽車零部件生產(chǎn)線及電池系統(tǒng)生產(chǎn)線。

2018年6月30日，前途汽車的首款量產(chǎn)車——前途K50在蘇州生產(chǎn)基地正式量產(chǎn)下線。充分發(fā)揮鋁合金“輕”且易于擠壓成型的優(yōu)勢(shì)，探索鋁合金框架式車身的批量化制造，采用國(guó)際高端的熱熔自攻鉚接技術(shù)制造的前途K50全鋁合金框架式車身僅重243kg，比使用傳統(tǒng)鈑金鋼制車身減重約38%。同時(shí)配備了19寸鍛造鋁輪轂。新材料、新工藝和新技術(shù)也將應(yīng)用在后續(xù)前途汽車的其他量產(chǎn)車型上。

二、北京佰匯方略信息咨詢有限公司

北京佰匯方略信息咨詢有限公司（BSSI）成立于2012年，是專業(yè)定位于高端市場(chǎng)鋁鎂合金材料應(yīng)用與鋁鎂合金深加工零部件應(yīng)用市場(chǎng)研究的獨(dú)立咨詢機(jī)構(gòu)。目前，已發(fā)展成為中資與外資鋁鎂合金加工企業(yè)市場(chǎng)創(chuàng)新、營(yíng)銷增值解決方案的優(yōu)選合作平臺(tái)。

一、鋁/鎂加工材與鋁/鎂材深加工制品市場(chǎng)研究

公司擁有優(yōu) 秀的鋁加工材與深加工產(chǎn)品市場(chǎng)研究團(tuán)隊(duì)，并與國(guó)內(nèi)外鋁材消費(fèi)市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)＜医�立了深度合作關(guān)系。為企業(yè)定制系列市場(chǎng)研究報(bào)告：《工業(yè)鋁型材市場(chǎng)研究報(bào)告》；《汽車用鋁材市場(chǎng)研究報(bào)告》；《航空航天用鋁材市場(chǎng)研究報(bào)告》；《船舶與海工裝備用鋁材市場(chǎng)研究報(bào)告》；《軌道交通用鋁材市場(chǎng)研究報(bào)告》；《消費(fèi)電子用鋁材市場(chǎng)研究報(bào)告》；《動(dòng)力電池包鋁型材市場(chǎng)研究報(bào)告》；《鋰電池鋁箔市場(chǎng)研究報(bào)告》；《軟包電池鋁塑膜用鋁箔市場(chǎng)研究報(bào)告》；《包裝用鋁板帶箔市場(chǎng)研究報(bào)告》；《新興產(chǎn)業(yè)用鋁材市場(chǎng)研究報(bào)告》；《印刷鋁版基市場(chǎng)研究報(bào)告》；《鋁罐料市場(chǎng)研究報(bào)告》；《鋁板帶深加工制品市場(chǎng)研究報(bào)告》；《鋁箔軟包裝市場(chǎng)研究報(bào)告》；《鋁擠壓型材及其深加工制品市場(chǎng)研究報(bào)告》；《建筑鋁模板市場(chǎng)研究報(bào)告》；《鋁合金家具市場(chǎng)研究報(bào)告》；《鋁合金橋梁市場(chǎng)研究報(bào)告》；《中國(guó)鋁加工企業(yè)上市IPO市場(chǎng)分析報(bào)告》；《中國(guó)鋁加工材進(jìn)出口市場(chǎng)研究報(bào)告》；《中外鋁擠壓型材用戶資源調(diào)研分析報(bào)告》；《中外鋁板帶材用戶資源調(diào)研分析報(bào)告》；《中外鋁箔材用戶資源調(diào)研分析報(bào)告》；《鎂合金、鎂鑄件、鎂材市場(chǎng)研究報(bào)告》等。

二、鋁/鎂加工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略、市場(chǎng)營(yíng)銷、產(chǎn)品與市場(chǎng)定位策劃

為配合鋁鎂加工企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)需要，北京佰匯方略信息咨詢有限公司（BSSI）依靠市場(chǎng)研究資源，與鋁加工企業(yè)客戶密切合作，在調(diào)研企業(yè)資源的基礎(chǔ)上，科學(xué)地研判中外鋁加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，本著可持續(xù)、可操作、先進(jìn)、增值的理念，編制《企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》、《市場(chǎng)營(yíng)銷策劃報(bào)告》、《產(chǎn)品與市場(chǎng)定位策劃報(bào)告》。

三、編發(fā)《中外鋁/鎂加工商務(wù)資訊》

北京佰匯方略信息咨詢有限公司（BSSI）為滿足鋁加工企業(yè)的多維需求，借助市場(chǎng)研究?jī)?yōu)勢(shì)，將鋁加工與下游消費(fèi)產(chǎn)業(yè)緊密相結(jié)合，編發(fā)凸顯實(shí)用價(jià)值的《中外鋁鎂加工商務(wù)資訊》，欄目有：產(chǎn)業(yè)政策及評(píng)述；市場(chǎng)熱點(diǎn)討論；鋁鎂加工新技術(shù)、新產(chǎn)品、新市場(chǎng)、新裝備；兼并重組與合作信息；鋁鎂材進(jìn)出口信息；鋁鎂材精深加工及鋁制品信息；高端鋁鎂加工建設(shè)項(xiàng)目信息；精密鋁鎂合金鑄造、鍛造項(xiàng)目信息；鋁鎂材終端應(yīng)用市場(chǎng)信息；鋁鎂材用戶動(dòng)態(tài)信息。到2018年12月已出版了73期《中外鋁鎂加工商務(wù)資訊》。

四、舉辦鋁/鎂高端市場(chǎng)應(yīng)用專題會(huì)議與組團(tuán)走訪汽車主機(jī)廠活動(dòng)

北京佰匯方略信息咨詢有限公司為滿足企業(yè)交流與合作的需求，專門搭建了“汽車輕量化技術(shù)交流與鋁鎂合金應(yīng)用合作峰會(huì)”會(huì)議平臺(tái)，到目前，已連續(xù)成功舉辦了五屆。為便于業(yè)界人士日常交流，建立了“交通裝備輕量化鋁鎂合金材料QQ交流群”和“汽車輕量化交流微信群”。2015年以來(lái)，組 織相關(guān)企業(yè)先后走訪了神龍汽車、一汽集團(tuán)、一汽客車、中國(guó)兵器一機(jī)集團(tuán)、華晨專用車、江淮汽車、上汽乘用車、上汽大眾、奇瑞新能源汽車、長(zhǎng)安汽車等主機(jī)廠，形成了“汽車輕量化技術(shù)交流與鋁鎂合金應(yīng)用合作峰會(huì)”會(huì)議平臺(tái)的延伸服務(wù)新模式。