鑫建濾業(yè)有經(jīng)驗生產(chǎn)英格索蘭88343215準確濾芯
定期更換英格索蘭88343215準確濾芯防止挖掘機制動失靈,一臺挖掘機當工作時間達到3000h時,開始時出現(xiàn)上部轉臺旋轉時制動失靈,使回轉不能及時停止;后又繼續(xù)工作了2h,上述故障現(xiàn)象越來越嚴重。下面由小編為大家解析一下挖掘機制動失靈的原因分析及排除方法:
出現(xiàn)這種故障,在進行檢查時發(fā)現(xiàn):轉臺在快速回轉之后不能馬上停住,而要向相同的方向回轉一段行程后才能停止回轉;轉臺在慢速回轉時,要向相反的方 向緩慢旋轉90°以上后才能停住。
1.故障分析
從該故障現(xiàn)象上看,主要是制動力不足引起的。造成制動力不足有以下幾個原因,于是對其進行了逐項排查。
(1)制動片磨損,彈簧力不足
將機器停在斜坡上,使上部轉臺回轉到與斜坡成垂直的狀態(tài),關閉發(fā)動機,此時轉臺未因重力的作用向低的一邊回轉;將制動控制閥PG處的油路 截止,啟動發(fā)動機,操作先導閥,此時轉臺無法回轉。上述狀況說明,制動片及彈簧沒有問題。
(2)因其他部位存在磨損泄漏,停止操作先導閥后,SH(A12)端仍有壓力油進入
先導閥回位不正確或回位不及時;或換向閥6磨損,使主泵壓力油由磨損間隙通過PAs(或PBs)進入先導油路中,通過梭閥3、4進入SH(A12)管路;其他部位有泄漏,壓力油由的AM、A1、A13、Psp等處進入SH(A12),使制動控制閥不回位,一直處于和制動活塞接通的狀態(tài),而PG壓力油卻仍源源不斷地進入制動活塞腔內(nèi),導致制動片11分離,不能起到制動的作用。
經(jīng)壓力檢驗,在操作先導閥時,SH(A12)處的壓力為3.6MPa,停止操作先導閥時,壓力迅速地從3.6MPa降至0,故確定以上所假設的故障點并沒有問題。
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