123,123,123

雙向隧道射流風機維護保養(yǎng)方法

價格

13000 元/臺

單價：電議

最小起訂量： 1臺

所在地：

供貨總量： 320臺

發(fā)布時間：2019-08-05

聯(lián)系方式

雙向隧道射流風機維護保養(yǎng)方法

迄今為止，幾乎所有地鐵風機的反風都是通過將風機轉(zhuǎn)子逆向旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)的，而風機動葉及靜葉又彎又扭的特殊造型和結(jié)構(gòu)，決定了它只能在正向時效率高率工作，風機的逆向旋轉(zhuǎn)工作恰恰是其不利的工作狀態(tài)，它會使風機的風量下降，風壓降低，風機效率也很低。為了解決這個矛盾，不得不犧牲正向工作時的效率高率，將葉型改成“對稱翼型”，這就使風機常年在低效率下工作，造成了電力的非常大浪費；有的還研究了各種動、靜葉的配置結(jié)構(gòu)。近年來出現(xiàn)了一種“S型”葉型的風機 , 風機的反風性能有所提高，

雙向隧道射流風機維護保養(yǎng)方法

但由于風機葉型偏離機翼翼型太多，風機正向效率不高也就很自然的了。因此，既要堅持通過反轉(zhuǎn)實現(xiàn)反風，又要從氣動設(shè)計方面入手。那么,試圖設(shè)計一種新翼型來兼得正、反風同樣的效率高工作，這無疑是走進了死胡同。既然單純氣動的路子走不通，就不妨換個思路，從結(jié)構(gòu)設(shè)計入手又會怎樣？技術(shù)方案：地鐵風機的一個基本要求是結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。從結(jié)構(gòu)上解決風機反風的問題有兩種方法。旋轉(zhuǎn)葉片法，如果將風機的動葉和靜葉分別旋轉(zhuǎn)約180o，則可以實現(xiàn)較效率高率的反風。

雙向隧道射流風機維護保養(yǎng)方法

地鐵風機12.jpg