主營:10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)
薩登汽油發(fā)電機(jī)8千瓦機(jī)器好不好dlin9285
提出了更**的定子徑向風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。建立了計及成型繞組及繞組間水管排布影響的三維精細(xì)CFD分析模型,通過對瞬態(tài)流場和溫度場數(shù)值分析,驗證了一臺1 000 MW核能發(fā)電機(jī)空一水混合冷卻結(jié)構(gòu)的有效。采用CFD模型分析了一臺高速永磁薩登發(fā)電機(jī)禍合的流場和溫度場,分析了電機(jī)溫升分布狀態(tài),并提出了定子風(fēng)道的三種改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
以一臺1.65 MW永磁薩登發(fā)電機(jī)為例,數(shù)值分析電機(jī)內(nèi)的流動和溫升分布狀態(tài),通過將數(shù)值計算結(jié)果與溫升實驗值進(jìn)行對比分析,驗證計算結(jié)果的準(zhǔn)確和計算方法的可靠。針對強(qiáng)迫風(fēng)冷結(jié)構(gòu)需要外接風(fēng)機(jī)而占據(jù)系統(tǒng)空間大、公開式風(fēng)路易帶入粉塵造成阻塞等問題,提出一種由轉(zhuǎn)子幅板支架作為離心式風(fēng)扇驅(qū)動冷卻風(fēng)的全封閉式自循環(huán)風(fēng)冷系統(tǒng),通過對流場及溫度場的數(shù)值分析驗證系統(tǒng)冷卻效果。在此基礎(chǔ)上分析了冷卻結(jié)構(gòu)參數(shù)對發(fā)電機(jī)溫升的敏感,優(yōu)選發(fā)電機(jī)適宜的冷卻結(jié)構(gòu)尺寸。的研究工作為改善大型永磁薩登發(fā)電機(jī)的散熱能力、提高運行穩(wěn)定提供了參考。
永磁薩登發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及參數(shù)
1.65 MW, 150 r/min永磁薩登發(fā)電機(jī)采用分?jǐn)?shù)槽集中繞組,定子開設(shè)156個矩形槽,槽內(nèi)安設(shè)矩形截而成型繞組。轉(zhuǎn)子部分由32組模塊化磁較構(gòu)成。永磁薩登發(fā)電機(jī)基本參數(shù)見表to

薩登汽油發(fā)電機(jī)8千瓦機(jī)器好不好
| 8.5KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登 SADEN |
| 型號 | DS8500X |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 四沖程, 頂置氣門, 底置凸輪軸,單缸,直列式 |
| 相數(shù) | 兩相 |
| 額定轉(zhuǎn)數(shù) | 3600轉(zhuǎn)/分 |
| 點火系統(tǒng) | C.D.I |
| 啟動系統(tǒng) | 手拉啟動 |
| 火花塞 | TORCH A5RTC |
| 油箱容量 | 28L |
| 燃料 | 無鉛汽油 |
| 機(jī)油 | SF或更高等級 SAE 5W-30,5W-40(CC級以上) |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定交流電輸出 | 8000W |
| 大交流電輸出 | 8500W |
| 直流輸出 | 12V 8A |
| 噪音指數(shù) | 75分貝 |
| 凈重/毛重 (kg) | 102 |
| 機(jī)器尺寸 (mm) | 730?570?577 |
| 標(biāo)配功能 | 多臺并聯(lián)使用 |
免責(zé)申明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),鋁道網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。為保障您的利益,我們建議您選擇鋁道網(wǎng)的 鋁業(yè)通會員。友情提醒:請新老用戶加強(qiáng)對信息真實性及其發(fā)布者身份與資質(zhì)的甄別,避免引起不必要
風(fēng)險提示:創(chuàng)業(yè)有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎。打擊招商詐騙,創(chuàng)建誠信平臺。維權(quán)舉報:0571-89937588。