薩登電力設(shè)備（上海）有限公司
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主營：10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品描述
薩登DS2000XE進(jìn)口款發(fā)電機(jī)dlin9285
整定計算必須進(jìn)行大量重復(fù)的故障計算來確定保護(hù)定值以確保在嚴(yán)苛的運行方式下各級保護(hù)能夠協(xié)調(diào)配合動作，這對整定計算所采用的電力系統(tǒng)模型提出了較高的要求。一方面，所采用的模型應(yīng)盡量簡單，以降低故障計算的計算量，提高整定計算的效率;另一方面，所采用的模型應(yīng)能準(zhǔn)確地反映故障時的電網(wǎng)電氣量特，從而保證整定計算的準(zhǔn)確。
在故障計算中，發(fā)電機(jī)作為的動態(tài)元件，其模型的選取對故障計算的復(fù)雜和準(zhǔn)確起著至關(guān)重要的作用。通過理論分析得到了各階發(fā)電機(jī)模型間的參數(shù)轉(zhuǎn)換關(guān)系，并對該關(guān)系的正確進(jìn)行了模仿驗證。分析了發(fā)電機(jī)模型對短路電流衰減的影響，結(jié)果表明距離短路點較近、容量非常大的發(fā)電機(jī)對短路電流衰減的影響不可忽視。實際電網(wǎng)故障計算中，通常不計及發(fā)電機(jī)動態(tài)過程，通過獲取故障瞬時的電網(wǎng)電氣量的特，將發(fā)電機(jī)等效為一個靜止元件以減少計算量
后備保護(hù)是繼電保護(hù)的重要組成部分，一般是指當(dāng)主保護(hù)拒動時用于切除設(shè)備故障的保護(hù)。在重大電網(wǎng)事故中，后備保護(hù)的重要進(jìn)一步凸顯，如2016年西安330 kV南郊變?nèi)臼菏录怯捎诤髠浔Ｗo(hù)裝置的有效動作避免了事態(tài)的進(jìn)一步惡化
薩登DS2000XE進(jìn)口款發(fā)電機(jī)
| 2KW柴油發(fā)電機(jī)（進(jìn)口電機(jī)） | |
| 品牌 | SADEN/薩登 |
| 型號 | DS2000X/E |
| 頻率 (Hz) | 50 |
| 額定功率 (KW) | 1.8 |
| 大功率 (KW) | 2 |
| 電壓 (V) | 220 |
| 電流 (A) | 9 |
| 插座 | 2?16A |
| 數(shù)顯表 | LED3 |
| 油箱容量 (L) | 14 |
| 負(fù)載運行時間 (小時) | 11 |
| 7米負(fù)載噪音 (dBA) | 77 |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 電瓶 (AH) | 無/22 |
| 動力參數(shù) | |
| 動力類型 | 柴油 |
| 動力型號 | XD200 |
| 輸出功率 (馬力) | 4.2 |
| 起動方式 | 手起動/電啟動 |
| 排量 (CC) | 211 |
| 機(jī)油容量 (L) | 0.75 |
| 電機(jī)參數(shù) | |
| 電機(jī)型號 | AL2 |
| 功率因素 | 1 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
| 包裝參數(shù) | |
| 凈重 (Kg) | 71 |
| 毛重 (Kg) | 74 |
| 機(jī)器尺寸 長*寬*高 (mm) | 610?490?520 |
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