主營:三相10kw汽油發(fā)電機(jī),房車改裝20kw柴油發(fā)電機(jī),190A汽油電焊兩用機(jī),400A柴油電焊一體機(jī)
延長汽油發(fā)電機(jī)壞的根本原因除產(chǎn)品質(zhì)量問題外,主要是對(duì)機(jī)器使用不當(dāng),維修保養(yǎng)不及時(shí)、不正確造成的。下面談幾點(diǎn)延長偶件使用壽命采取的措施,以供參考。
1、嚴(yán)格執(zhí)行燃油沉淀過濾制度,加注的汽油少應(yīng)經(jīng)48小時(shí)沉淀后才能取用。使用的汽油應(yīng)符合季節(jié)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)。加油工具要清潔適用。加油和存油的地方也應(yīng)清潔,以免臟混入燃油而加速偶件的磨損,降低偶件使用壽命。
2、制定嚴(yán)格的技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范,燃油濾清器工作100小時(shí),油箱工作500小時(shí)各清洗一次,若發(fā)現(xiàn)濾芯破損失效應(yīng)及時(shí)更換,不得將其拆除而采用直流式供油。偶件在正張工作條件下工作500小時(shí)應(yīng)拆卸檢查一次。在拆卸檢查時(shí)要保證場所、手、工具和清洗油清潔,以免偶件受污染。在拆卸操作時(shí)不得亂敲亂打,在清洗時(shí)不要亂堆亂放,不應(yīng)和其它非偶件在一起盆洗,以免碰傷、擦傷。在裝配時(shí)不得隨意改變裝配位置而達(dá)到某些不符合機(jī)器工作要求的目的。在裝出油閥緊座和油嘴緊帽時(shí),應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊,以保證裝配后的噴油器和噴油泵技術(shù)狀態(tài)的良好。
3、除上述要求外,還應(yīng)提高對(duì)偶件的認(rèn)識(shí),弄懂偶件的結(jié)構(gòu)特性和工作原理,加強(qiáng)和提高對(duì)偶件的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用,做到無故障時(shí)不隨意調(diào)整,維護(hù)使用時(shí)不隨意拆卸,維修檢查時(shí)不亂敲亂打,清洗保養(yǎng)時(shí)不亂擦亂碰,裝配調(diào)整時(shí)不亂改亂擰,一切按規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行,以達(dá)到延長其使用壽命的目的。



30KW汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急參數(shù)如下:
型號(hào):TOTO30
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 30KW
備用功率: 31KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.8/0.9/1.0
相 數(shù): 單三相
┗發(fā)電機(jī)類型: 稀土永磁電機(jī)
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-475F1
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 25L
潤滑油容量: 4
發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 2.23L
氣缸數(shù)量: 直列、四缸、水冷、8氣門
絕緣等級(jí): H
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
冷卻方式: 水冷
防凍液: 8L
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
┗機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30
↓整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-78
燃油表: 有
機(jī)油故障保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 320kg
┗外形尺寸: 1300*840*840mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù);
啟動(dòng)蓄電池及連接線;
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置;
↓選配配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
自適應(yīng)高原用化油器
汽油發(fā)電機(jī)檢查步驟如下:
①檢查小型汽油發(fā)電機(jī)阻風(fēng)門是否打開,汽油發(fā)電機(jī)化油器浮子室通氣孔是否漏油,空氣濾清器是否太臟(若取下汽油發(fā)電機(jī)空氣濾清器試車,故障現(xiàn)象即排除,說明空氣濾清器太臟或堵塞),驗(yàn)油桿是否卡死,老式化油器是否安裝不正等。
②檢查主調(diào)油針、低速油針是否開度過大,油針磨損量是否過大。
③檢查浮子室油平面是否過高。拆下浮子室蓋,檢查三角油針和針座的密合程度(把三角油針放入針座內(nèi),輕輕壓住,打開油開關(guān),放出少許汽油,看是否漏油),浮子調(diào)整是否正確,浮子是否破損漏油。
④檢查主量孔、低速量孔、制動(dòng)空氣孔和各油孔油道是否磨損過大,如量孔過大應(yīng)予換新。



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