目前,世界交通運輸業(yè)用鋁為鋁產(chǎn)量的26%,而我國僅為5.7%。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,對交通工具的需求越來越多,因此,鋁合金輕量化汽車在我國交通運輸業(yè)上的發(fā)展空間還很大。
智能、環(huán)保、安全、舒適、智能和網(wǎng)絡(luò)是汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢,尤其是節(jié)能和環(huán)保更是關(guān)系到人類可持續(xù)發(fā)展的重大問題。因此,降低燃油消耗、減少向大氣排出CO2和有害氣體及顆粒已成為汽車界主要的研究課題。減少汽車自身質(zhì)量(汽車輕量化)是汽車降低燃油消耗及減少排放的較有效措施之一。汽車輕量化的途徑有兩種:一是優(yōu)化汽車框架結(jié)構(gòu);另一個是在車身制造上采用輕質(zhì)材料。而目前常用的輕質(zhì)材料為鋁合金。
鋁合金輕量化汽車的發(fā)動機(jī)活塞幾乎都用鑄鋁合金,這是因為活塞作為主要的往復(fù)運動件要靠減重來減小慣性,減輕曲軸配重,提效率高率,并需要材料有良好的導(dǎo)熱性,較小的熱膨脹系數(shù),以及在350℃左右有較好的力學(xué)性能,而鑄鋁合金能符合這些要求。同時由于活塞、連桿采用了鑄鋁合金件,減輕了質(zhì)量,從而減少發(fā)動機(jī)的振動,降低了噪聲,使發(fā)動機(jī)的油耗下降,這也符合汽車的發(fā)展趨勢。
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