南京佩詩機電科技有限公司

　a 制冷壓縮機卸載安全裝置

　　大型制冷壓縮機以 2 至 3 臺 av 或 w 型布置運行，并配有卸載機構。

　　它使壓縮機能夠在氣缸單元中沒有蒸汽壓力負載的情況下輕松啟動，從而允許使用具有低啟動扭矩的電動機。

　　卸載機構的工作原理是在打開位置升高吸入閥，使氣體在沒有壓縮的情況下自由進出閥門。

　　卸荷器機構的工作原理是將壓縮機曲軸箱油泵的油壓通過電磁閥釋放到壓縮機卸荷器。電磁閥從負載控制系統(tǒng)獲取信號。

　　如圖所示，排放閥體由一個安全彈簧固定到位，安裝該彈簧可以在液體進入壓縮機時提升整個排放閥。

　　卸載系統(tǒng)用于通過連續(xù)切入或切出氣缸或氣缸組來進行容量控制。

　　其他容量控制方法包括改變壓縮機速度和“熱氣旁通”，這涉及將一部分排出氣體從壓縮機直接傳送到蒸發(fā)器并繞過冷凝器。

　　b 壓縮機高壓切斷安全裝置

　　配備排氣高壓跳閘的壓縮機可防止系統(tǒng)過壓和壓縮機電機過載。

　　某些高壓開關控制壓縮機在壓力下降時自動重啟;其他人有手動重置機制。

　　高壓切斷開關在系統(tǒng)較大工作壓力的 90% 左右時停止壓縮機電機。

　　C 壓縮機低壓切斷安全裝置

　　低壓斷流開關用于防止吸入壓力過低，這通常表明系統(tǒng)中存在水或制冷劑損失時被污垢堵塞、結冰。

　　控制裝置通常設置為在對應于低于較低蒸發(fā)溫度 5°C 或 41°F 的飽和溫度的壓力下停止壓縮機。

　　在一些小型工廠中，它還用作溫度控制器，即。停止和啟動壓縮機以保持所需的壓力和溫度。

　　d壓縮機潤滑油壓差安全裝置

　　潤滑油壓差開關用于防止強制潤滑系統(tǒng)中的油壓過低。它是一種差動控制，使用兩個波紋管。一側響應低側吸入壓力，另一側響應油壓。

　　油壓必須大于吸入壓力，油才能流出軸承。如果油壓失效或低于較小值，差壓潤滑油壓開關會在幾秒鐘后停止壓縮機。

　　制冷壓縮機曲軸箱具有吸入壓力下的制冷劑。

　　潤滑油壓力需要大于潤滑油從軸承中流出的吸入壓力。

　　潤滑油壓力必須大于曲軸箱吸入壓力，否則軸承可能會因失去潤滑而損壞。

　　潤滑油壓力設置為比吸入壓力高 2 bar。