鄭州英福倫電氣有限公司

機(jī)床導(dǎo)軌淬火設(shè)備

感應(yīng)加熱設(shè)備-機(jī)床導(dǎo)軌淬火設(shè)備一、超音頻、小型化、大功率。二、高淬火質(zhì)量：高頻淬層太淺。尖角處易裂。中頻淬層太深易變形三、淬火速度快：可達(dá)400mm/分，雙導(dǎo)軌可同時(shí)淬成。四、技術(shù)成熟、有經(jīng)驗(yàn)水平、經(jīng)驗(yàn)豐富，國(guó)內(nèi)幾十家機(jī)床廠在使用。感應(yīng)加熱設(shè)備-機(jī)床導(dǎo)軌淬火設(shè)備高頻淬火是指利用高

2026-02-02 143/套

火車(chē)軌道焊縫正火設(shè)備

該設(shè)備用于火車(chē)軌道焊縫焊縫熱處理，鋼軌焊接后焊縫正火處理。把焊接的工件加熱到臨界溫度以上，然后在空氣中冷卻下來(lái)的過(guò)程稱為正火。正火的目的是要清理焊接時(shí)材料內(nèi)部產(chǎn)生的熱應(yīng)力，清理焊接材料產(chǎn)生裂紋的可能性。正火一般是對(duì)中碳鋼以上的材料在焊接后必須進(jìn)行的熱處理。焊縫正火處理設(shè)備應(yīng)用：1、高頻焊

2026-02-02 1000/套

高度度螺栓、螺母透熱鍛打電

標(biāo)準(zhǔn)件的透熱鍛打?qū)ｍ?xiàng)使用電源的簡(jiǎn)單敘述如下：主要為大家介紹透熱鍛打電源，它主要應(yīng)用于：高度度螺栓、螺母透熱鍛打工藝中，該設(shè)備**節(jié)能、環(huán)保、純凈。在工業(yè)生產(chǎn)中很多情況下是離不開(kāi)熱處理工藝的，該工藝在工業(yè)生產(chǎn)中占有相當(dāng)大部分比例。標(biāo)準(zhǔn)件透熱鍛打設(shè)備還可以在工業(yè)生產(chǎn)中做：熱處理、高頻焊接、淬火、透熱

2026-02-02 1000/套

標(biāo)準(zhǔn)件透熱鍛打?qū)ｍ?xiàng)使用電源

標(biāo)準(zhǔn)件的透熱鍛打?qū)ｍ?xiàng)使用電源的簡(jiǎn)單敘述如下：主要為大家介紹透熱鍛打電源，它主要應(yīng)用于：高度度螺栓、螺母透熱鍛打工藝中，該設(shè)備**節(jié)能、環(huán)保、純凈。在工業(yè)生產(chǎn)中很多情況下是離不開(kāi)熱處理工藝的，該工藝在工業(yè)生產(chǎn)中占有相當(dāng)大部分比例。標(biāo)準(zhǔn)件透熱鍛打設(shè)備還可以在工業(yè)生產(chǎn)中做：熱處理、高頻焊接、淬火、透熱

2026-02-02 1000/套

板簧加熱折彎中頻電爐

在汽車(chē)板簧的生產(chǎn)中，對(duì)各種汽車(chē)板簧，重型卡車(chē)板簧以及農(nóng)用三輪板簧的生產(chǎn)中，板簧卷耳折彎是其中的一道工序，熱源傳統(tǒng)采用的有焦炭爐，也有采用天然氣發(fā)生爐。由于加熱時(shí)間較慢、效率較低，為擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高生產(chǎn)效率，一些大型板簧廠，國(guó)營(yíng)板簧集團(tuán)公司都淘汰了原始落后的加熱方式，采用新型IGBT中頻感應(yīng)加熱

2026-02-02 1000/套

大模數(shù)齒輪淬火設(shè)備

大模數(shù)齒輪淬火設(shè)備大模數(shù)齒輪淬火設(shè)備大模數(shù)齒輪淬火設(shè)備應(yīng)用范圍：1.標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件、五金工具摩托車(chē)配件的熱鐓。2.型鋼、釬具、釬鋼的回火、鍛造、擠壓等的加熱。3.汽車(chē)配件、摩托車(chē)配件的淬火處理。4.機(jī)械零件的熱處理。如各種齒輪、鏈輪、各種軸類、花鍵軸、銷(xiāo)等的淬火處理。5.黃銅閥

2026-02-02 1200/套

軸管過(guò)盈配合加熱電爐

汽車(chē)車(chē)橋軸管感應(yīng)加熱的熱裝，熱配合過(guò)盈配合，將車(chē)橋軸管進(jìn)行感應(yīng)加熱以后，軸管受熱膨脹，然后吊裝到壓機(jī)工位，進(jìn)行熱壓縮，帶冷卻以后，壓縮抱緊，采用高中頻感應(yīng)加熱，加熱溫度均勻，傳熱速度快，一般幾分鐘就可以完成，在車(chē)橋裝配的過(guò)程中，需采用兩臺(tái)超音頻感應(yīng)電源設(shè)備，對(duì)兩端同時(shí)加熱，如對(duì)內(nèi)孔直徑為90mm

2026-02-02 1000/套

剎車(chē)蹄淬火設(shè)備

為了提高焊接制動(dòng)蹄片的加工效率，降低能耗，同時(shí)定位方便，本實(shí)用新型提出一種同時(shí)加熱制動(dòng)蹄剎車(chē)蹄片的高頻淬火感應(yīng)器裝置。其特征在于：所述裝置由四個(gè)淬火感應(yīng)器構(gòu)成，每?jī)蓚�(gè)感應(yīng)器為一組，每組內(nèi)的兩個(gè)感應(yīng)器電串連連接，組感應(yīng)器和第二組感應(yīng)器電并聯(lián)連接。本實(shí)用新型根據(jù)制動(dòng)蹄片的結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)新型感應(yīng)器，在一

2026-02-02 1000/套

渦輪軸超音頻淬火機(jī)

渦輪軸淬火，渦輪軸超音頻淬火機(jī)，渦輪軸熱處理渦輪軸是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸，它與壓氣機(jī)軸通過(guò)聯(lián)軸器鏈接，渦輪力矩通過(guò)渦輪軸傳給壓氣機(jī)，渦輪軸主要承受扭轉(zhuǎn)力矩、軸向載荷和彎曲力矩，因此要求有較高屈服強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度，其熱鍛有一定的舒緩反應(yīng)性能、耐腐蝕性能和蠕變強(qiáng)度。渦輪軸圖樣示意圖如如所示。渦輪軸淬

2026-02-02 1000/套

主軸高頻淬火機(jī)

機(jī)床主軸的多工位表面淬火熱處理G-70LC數(shù)車(chē)主軸CW6163E普車(chē)主軸45鋼C6132車(chē)床主軸局部淬火花鍵高頻淬火等機(jī)床主軸主要承受彎曲和扭轉(zhuǎn)負(fù)荷。對(duì)高速力度強(qiáng)切削的機(jī)床主軸來(lái)說(shuō)，還承受著很高的彎曲疲勞應(yīng)力。因此，機(jī)床主軸必須具有抵抗各種負(fù)荷的能力及足夠的剛度。C620車(chē)床主軸，要求軸

2026-02-02 1000/套