鄭州中威環(huán)保設(shè)備有限公司

在陶瓷、耐火材料制品的生產(chǎn)過程中，燒成是一道重要工序。常見的燒成設(shè)備有兩大類。一類是連續(xù)加熱窯，如隧道窯；另一類為間歇加熱窯，如倒焰窯。

隧道窯（1384規(guī)格7223）的主要優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)量大、燃料消耗低、熱效率以及勞動(dòng)條件好，其缺點(diǎn)是基建投入資金大、熱工制度不易經(jīng)常調(diào)整。鋼材用量以及附屬設(shè)備較多，故多用于產(chǎn)量大、品種單一的制品。間歇窯主要包括倒焰窯、梭式窯、鐘罩窯、蒸籠窯等。具有熱工制度易調(diào)整、靈活性大、窯內(nèi)溫度分布均勻、基建投入資金少等特點(diǎn)。傳統(tǒng)倒焰窯由于砌筑蓄熱式熱量大、煙氣帶走熱量多，熱效率低，單位產(chǎn)品燃料消耗高，且裝窯出窯操作勞動(dòng)強(qiáng)度大，因此這些窯爐常用于中小型工廠以及小批量、多品種制品的燒成。但高等耐火材料的出現(xiàn)、高速燒嘴（1384規(guī)格7223）的應(yīng)用以及微處理機(jī)對(duì)窯溫、窯壓及氣氛的自動(dòng)控制，使得新型間歇窯比傳統(tǒng)間歇窯更具有高的熱效率、適應(yīng)性強(qiáng)、燒成時(shí)間短、勞動(dòng)強(qiáng)度小等優(yōu)點(diǎn)。

一.隧道窯

隧道窯有各種不同的分類方法，大致歸納為：

①  按燒成溫度分

⑴  低溫隧道窯（1000~1350℃）。

⑵  中溫隧道窯（1350~1550℃）。

⑶  高溫隧道窯（1550~1750℃）。

⑷  非常高溫隧道窯（1750~1950℃）。

②  按燒成品種分

⑴  耐火材料隧道窯；

⑵  陶瓷隧道窯；

⑶  紅磚隧道窯。

③  按熱源分

⑴  火焰隧道窯；

⑵  電熱隧道窯；

④  按火焰是否進(jìn)入隧道分

⑴  明焰隧道窯；

⑵  隔焰隧道窯；

⑶  半隔焰隧道窯。

⑤  按窯內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備分

⑴  車式隧道窯；

⑵  推板隧道窯；

⑶  輥底隧道窯；

⑷  輸送帶隧道窯；

⑸  步進(jìn)式隧道窯；

⑹  氣墊式隧道窯；

⑥  按通道多少分

⑴  單通道隧道窯；

⑵  多通道隧道窯。

二.工作系統(tǒng)

隧道窯（1384規(guī)格7223）因類似鐵路中洞的隧道而得名，目前多采用單通道明焰式隧道窯。隧道窯屬于逆流操作的熱工設(shè)備。即窯車上的坯體，由推車機(jī)的推動(dòng)，在隧道內(nèi)與氣流依舊相反方向連續(xù)或間歇移動(dòng)，并完成預(yù)熱、燒成、冷卻過程。因此將隧道窯沿窯長(zhǎng)分為預(yù)熱、燒成、冷卻三帶。

窯車進(jìn)入預(yù)熱帶后，車上的坯體首先與來自燒成帶的燃燒的煙氣接觸，并逐漸加熱；進(jìn)入燒成帶后，坯體借助燃料燃燒放出的大量熱量，達(dá)到所要求的較高燒成溫度，再經(jīng)過一段時(shí)間的保溫，坯體被焙燒成制品；高溫?zé)�成的制品進(jìn)入冷卻帶，與窯尾鼓入的大量冷空氣進(jìn)行熱交換，制品冷卻后被退出窯外。

被加熱的空氣一部分作為助燃空氣，被送往燒成帶，另一部分抽出供坯體干燥或氣幕用。燃料在燒成帶燃燒后所產(chǎn)生的高溫?zé)煔�，沿窯內(nèi)通道流入預(yù)熱帶，在加熱坯體時(shí)本身被冷卻，較后自預(yù)熱帶排煙口、支煙道經(jīng)排煙機(jī)、煙囪內(nèi)排出。

從上述分析可以看出，制品與氣流按照逆流方向運(yùn)動(dòng)，熱量得到充分利用，因此熱效率較間歇窯爐高。

三.隧道窯的規(guī)格

不同制品的隧道窯常見的規(guī)格有：

黏土磚：預(yù)熱帶、燒成帶、冷卻帶分別為41.8m、22.0m、37.4m。

高鋁磚：預(yù)熱帶、燒成帶、冷卻帶分別為72m、24m、60.6m。

日用瓷：預(yù)熱帶、燒成帶、冷卻帶分別為：38.52m、28.0m、50.07m。

衛(wèi)生瓷：預(yù)熱帶、燒成帶、冷卻帶分別為30m、22m、40m。

釉面磚釉燒：預(yù)熱帶、燒成帶、冷卻帶分別為13.47m、6.9m、13.51m。

四.隧道窯溫度制度

合理而穩(wěn)定的熱工制度對(duì)所有的熱工設(shè)備都很重要。熱工制度主要包括溫度制度、壓力制度和氣氛制度。這些制度相互影響，且與窯車磚垛碼放及推車制度密切相關(guān)。

溫度制度是核心，對(duì)穩(wěn)定產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量非常重要。其中燒成帶的溫度十分關(guān)鍵。影響溫度制度的因素有兩類：一類為工藝方面的，如原料、品種、配方、加工工藝各過程直至半成品的強(qiáng)度、水分等；另一類是窯爐方面的，如結(jié)構(gòu)、燃料種類及性能、空氣過剩系數(shù)、燃燒室和燒嘴（1384規(guī)格7223）的結(jié)構(gòu)，以及一次、二次的空氣的比例及余熱溫度等。

實(shí)踐證明，沿窯車前進(jìn)方向要求考慮磚垛溫度的合理性，在預(yù)熱至燒成帶要求前部高后部低、上部高下部低、中間高兩邊低。造成預(yù)熱帶溫差形成的原因有：①熱氣體的浮升力；②負(fù)壓形成的冷熱氣體分層；③磚垛碼放不合理；④窯車蓄熱。